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我是退休仍在工作的老人,在企业高层任职工作,对企业诊断、经营管理、企业重组、企业再造等有过经历、感受、体验,进而也有自已的感悟,愿与在企业从事领导或从事企业咨询工作的朋友进行交流,帮助别人成功!

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致富机密:生鲜电商红利不是难题  

2015-10-06 06:54:56|  分类: 新农村 |  标签: |举报 |字号 订阅

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致富机密:生鲜电商红利不是难题 - 捕鱼者 - 做现代有机农业 享健康快乐人生

随着生鲜电商改革浪潮的掀起,无论是曾经标榜自己是“真电商”还是备受争议遭到联合抵制的一些平台,或者说我们自己,其实都在这次浩荡的互联网转型压力下谋求新发展,生鲜宅配难题层出不穷,引来众多争议。不置可否,在进行深度沉淀以及模式反思后,如何实现生鲜店商“蝶变新生”成了人们众说纷纭的话题。蓝狮农业品牌策划专门对这一问题进行了分析。生鲜宅配之所以难,有两个原因,其一是运作问题,其二是环境不成熟。那么我们应如何解决呢?

第一:产品问题的解决

针对产品问题,我们提出目标人群的减法。生鲜宅配模式,不能找错消费者对象,否则会在营销成本上浪费很多。

曾经有家企业在白领写字楼里做推广,结果效果很差。因为那些穿得西装笔挺的人群,虽然有钱,但是人家没有需求,因为他们还年轻,根本都没有意识到自己的健康需要吃有机生态的食材。因而我们要利用现有需求,培养高品质人群。高品质人群的需求是现成的,而单纯所谓高消费人群的需求,是需要培养的。

藤田和芳的《一根萝卜的革命》谈到守护大地一开始销售有机蔬菜时的困难。最终是一批孩子患有健康敏感症的家庭主妇,成为他们第一批重视的消费群体。这些人虽不是大富大贵,但对有机产品的需求要比一般人高出许多,刚需许多!

寻找适中人群很重要,你懂得。

第二:物流问题的解决

针对物流问题,我们做产业链的横向切面和纵向切面。横向切面,比如物流。生鲜宅配的物流之所以贵,主要贵在最后的一公里,一家企业的会员分布在全城的各个角落,送上门了还不一定有人。如果有专门的企业去做最后一公里的配送,把各家企业在同一个小区的最后一公里配送整合起来,成本就能降到极低。或者不需要自己去送,而可以去整合社区周围的一些服务配套点,进行合作加盟,提供给用户自提;纵向切面。从产品类别下手,不要做全产品类目的运作,不试图去满足用户的所有需求,而是针对用户最难受的痛点,而以强势单品切入市场。我知道你会问,如果不能满足用户的所有需求,至少是厨房的大部分需求,粘性和服务从何谈起呢?所以你选择了做蔬菜对吗?

我承认,蔬菜是一个极具用户粘性的选择,但它的全品类,不是产品。一旦选择了蔬菜,就意味着你同时必须得供应起码二十种以上的产品(因为你是蔬菜呀),也就是说如果是自己种的,必须同时地里产出这些品种,如果是采购的,必须和很多农场打交道,你想这难度有多大。换个角度考虑,其他的产品,就没有粘性吗?比如,鸡蛋。对于一个有孩子的家庭来说,找不到好的鸡蛋,作为孩子日常的营养补充,这才是这个家庭真正的刚性需求,也就是痛点。而这样的产品和牛奶一样,也是极具粘性的。

第三,营销问题的解决

针对营销问题推出区域市场的减法。从人群需求来说,消费者对健康食材的渴望未必比一二线城市低,而且三四线城市的生活氛围更浓厚,消费者支付意愿更强烈。从营销层面上来说,取得消费者信任的关键,在于生产者和消费者见面,最好是能够熟知。三四线城市不像大城市,它不是纯陌生人社会,它更像是一个夹杂着传统熟人社会和陌生人社会的结合体,圈子比较小,也就是更容易产生口碑效应。而且一般的三四线城市,地域都不大,基本电动车就能够全城送货(而且还不堵车),能够大大减小物流成本。所以第二个减法就是不贪大市场,如果企业的影响力范围在三四线城市的,那么你做生鲜宅配项目的难度可能要比在大城市做小很多;如果企业在一二线城市,也同样建议你从城市里的局部市场开始做。


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